| Befehle Januar 1941 |
| -unleserlich für den Transport nach A R Y S. ============================================ Das Bataillon wird am 17.1.1941 kriegsmäßig verladen. Fahrtnummer: 38 469 Transportführer: Oberleutnant N e h r i n g Verladeoffizier: Leutnant F i e b r a n d t (Meldung zur Einweisung am 17.1.1941, 09.00 Uhr bei Adjutant) Zugwache: 1.Kompanie: 1 Uffz., 4 Mann, 1 Spielmann und 1 Sanitätsdienstgrad. 1.) Die Verladung erfolgt zu foilgenden Zeiten: 11,00 Uhr Fahrzeuge der Schtz.Kp., 4./4, Stab und 13./4 12,00 " Pferde des Btl. 13,00 " Mannschaften Abfahrt: 17.1.1941, 14.07 Uhr. 2.) Abmarsch der Fahrzeuge und Pferde des Btl. und der Verladekommandos der einzelnen Kompanien um 10.20 Uhr unter Führung von Oblt.von Dewitz. 3.) Das Verladekommando der 3./4 verlädt die Fahrzeuge des Stabes mit. Die Verladekommandos sind mit genügend Hämmern und Beilen zu versehen. Klötzer und Nägel werden durch die Reichsbahn gestellt. 4.) Die Kompanien (ohne Fahrzeuge und Pferde) erreichen selbstständig die Bereitstellungsräume an der Verladerampe bis 13.00 Uhr. (Dort Einweisung durch Adjutant). Anzug: Feldanzug, Mantel angezoge, Decke und Zeltbahn am Sturmgepäck. 5.) Luftschutz: Für die Dauer der Verladung (11.00 - 14,00 Uhr) stellt 1.-3./4 je 1 M.G. mit 3 Mann Bedienung zum Luftschutz. Aufstellung hat durch den Verladeoffizier zu erfolgen. 6.) JEder Mann hat neben dem nur Notwendigsten eine Decke und 1 Handtuch mitzunehmen. 7.) Es ist genügend Üb.-Munition mitzunehmen, sodaß je Kompanie 2 Gefechtsschiessen durchgeführt werden können. -unleserlich- Fahrzeugen gehen mit: -unleserlich- Schtz.Kp. -unleserlich- und 1 Gefechtsfahrzeug u.Lkw der 1./4, Stab: Krad -unleserlich- und 4 Fahrzeuge -unleserlich- -unleserlich-Restkommando bleiben zurück: je Schtz.Kp. 1 Uffz. und 4 Mannschaften von der 4./4 1 Uffz. und 6 " (davon 5 Fahrer) Vom Stab 4 " Außerdem bleibt der Obgefr.Wegner, 2./4 zur Pflege der Lkw. in GRaudenz. Führer des Restkommandos: Oberfeldwebel Dubbert, 4./4. Das Restkommando ist disziplinarisch und wirtschaftlich der Stabskompanie/4 unterstellt. Vergleichsmitteilungen sind von den Kompanien an diese zu übersenden. 10.) Die Mackensenkaserne II wird vom 17.1.1941, 8,00 Uhr, bis zur Rückkehr des Btl., beginnend mit 4./4, im täglichen Wechsel der Kompanien mit Schliesserposten besetzt. 11.) Die Wache Fort Tarpen wird bis einschl.24.1.41 durch II./4 gestellt. Vom 25.1.1941 - 1.2.1941 erfolgt Wachgestellung durch I./4 Näherer Befehl folgt. 12.) Die Post verbleibt in Graudenz. 13.) Essenzeiten für die Kompanien am 17.1.1941: Verladekommandos, Fahrer, Pferdepfleger des Btl. und Bedienung der Luftschutz-M.G. 09,50 Uhr 1./4 10,15 " 2./4 10,35 " 3./4 10,55 " 4./4 11,15 " Stab 11,35 " 14.) Ich erwarte vom Bataillon während des Transportes straffste Disziplin. Bei Aufenthalt wird der Wagon im vorschriftsmässigen Anzug nur auf das Signal "Aussteigen" verlassen. Verstöße gegen diesen Befehl werde ich unnachsichtlich bestrafen. Die Rekruten sind vor der Verladung durch die Kp.-Führer über Verhalten beim Verladen und während des Transportes zu belehren. 15.) Den Kompanien werden zur Ausgabe während des Transportes oder am Ende desselben je 40 l Rotwein zur Verfügung gestellt. |
| -unleserlich für den Rücktransport nach
Graudenz. ================================================ Das Bataillon wird zur Rückfahrt nach Graudenz am 24.1.1941 kriegsmäßig verladen. Fahrtnummer: 54 118 Transportführer: Oberleutnant Za n d e r Verladeoffizier: Leutnant W e l l e r Zugwache: 2.Kompanie stellt 1 Uffz., 4 Mann, 1 Spielmann und 1 Sanitätsdienstgrad. Verladezeiten: ?,00 Uhr Fahrzeuge des Bataillons, 10,30 " Pferde des Bataillons 11,00 " Mannschaften. Abfahrt: 24.1.1941, 12,00 Uhr 2.) Der Verladeoffizier ist für die Übernahme und EInteilung des Zuges verantwortlich. 3.) Abmarsch der Fahrzeuge und Pferde des Btl., sowie der Verladekommandos der Kompanien um 9,40 Uhr unter Führung von Fw.Ellermeyer. 4.) Verladekommando 1./4 verlädt die Fahrzeuge des Stabes mit. 5.) Die Kompanien werden nach erfolgter Verladung der Fahrzeuge und Pferde durch den Verladeoffizier aus den Unterkünften abgerufen. Hierzu stellt jede Kompanie einen Melder (Verladekommando) zum Verladeoffizier ab. Anzug: Feldanzug, Mantel angezogen, Decke und Zeltbahn am Sturmgepäck. 6.) Für die Dauer der Verladung und bis zur Abfahrt des Zuges (10.00-12.00 Uhr) stellen 1.-3./4 je 1 l.M.G. mit 3 Mann Bedienung zum Luftschutz. Aufbau und Einziehen der M.G. hat durch den Verladeoffizier zu erfolgen. 7.) Das Essen wird am 24.1.1941 in Feldküchen gekocht. Essenausgabe auf Befehl des Transportführers. 8.) Nachkommando siehe Btl.Tg.Bef.Nr.82, Ziffer 2.) |
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